Les locomotives historiques de Train World sont restaurées à Liège !

Ce mercredi, à 9 h, dans  l’atelier SNCB de Kinkempois, la SNCB-Holding a le plaisir de vous présenter la « Type 10 » restaurée et la « Type 12 » à restaurer. C’est un « retour au pays » pour ces deux locomotives, parmi les plus belles du monde, construites à Seraing en 1910 et 1936 !

Dans la nuit de mardi 26 au mercredi 27 mars 2013, un convoi exceptionnel acheminera la locomotive Type 12.004 de Leuven à Kinkempois. Elle quittera Leuven à 00h30 pour un déplacement exceptionnel à vitesse limitée (30 km/h, 10 km/h sur les aiguillages) où elle arrivera  à 3h39. Elle fera des arrêts réguliers pour vérification à Tirlemont (01h15), Landen (01h53)  et Waremme (02h32). La Type 12.004, tractée par une loco diesel, arrivera par Renory. Après avoir déposé la Type 12.004 à l’entrée de l’atelier (dans lequel se trouve déjà une type 10 restaurée), la loco Diesel 5910 retournera de suite sur Louvain en emmenant  la locomotive électrique 23083, elle aussi exceptionnelle, pour restauration à Ostende.

Ces mouvements de locomotives historiques s’inscrivent dans les travaux préparatoires du futur « Train World », Musée des Chemins de fer que la SNCB-Holding ouvrira à Schaerbeek en 2014. Les plus belles pièces du futur musée sont en effet réparties entres divers ateliers pour restauration afin d’être prêtes pour l’ouverture du Musée.

A Liège, les ateliers de la SNCB ont déjà travaillé à la restauration extérieure de la Type 10 qui brille aujourd’hui à Kinkempois comme un sou neuf. Ils vont à présent entamer la restauration cosmétique de la Type 12.  A Liège, ce mercredi, les deux locomotives mythiques se retrouvent quasi côte à côté.